入门车型值不值得买？实拍东风日产逍客智享版

东风日产逍客在国内SUV市场算是一名“老将”，但它每次改款都能给到大家惊喜。最新一次改款采用了时下流行的设计风格，整车气质变得年轻，能迎合当下消费者的胃口，因此我们从每月汽车销量榜上看到逍客都有着不错的销量表现。目前在售的逍客官方指导价格是15.49-18.59万，其中入门的智享版已经去到合资小型SUV的价格区间，作为紧凑型SUV级别的逍客在尺寸空间上占有优势。那么从配置上看，逍客的智享版有足够的吸引力吗？刚好借这次实拍的机会来谈谈这台车的静态表现。

外观：和高配车型的差异集中在车侧上

前面说到这一代逍客气质变得更加年轻，主要是它基本同步了海外版造型，采用日产最新的V-Motion设计语言，进气格栅面积变得更大，并且采用蜂窝状样式。另一方面就是它的车漆颜色比较抢眼，像幻影蓝以及本次实拍车型的天际红。在外观细节上，实拍车型的智享版相比高配车型除了天窗、行李架以及轮毂造型有不同。

内饰：典型的日产居家风格

逍客采用对称式内饰布局，给人的视觉观感非常舒服。与上一年款相比，这一代车型的改变更多是从驾驶员角度出发，像三辐式平底方向盘，同时调节空调出风口造型。另外智享版的方向盘、挡把以及座椅缺少真皮用料，不过参考这价位的入门车型，相同的座舱细节也不一定有真皮材料包裹。

配置：多媒体配置向高配车型看齐

不少同级别竞品的入门车型在多媒体配置上不会下太多功夫，仅有FM收音机和USB外接音乐系统。不过在逍客智享版的多媒体配置上看到了不少惊喜。例如配备9英寸中控屏，内部支持语音控制功能以及导航系统，另外智享版还配有远程实时监控、车载WI-FI热点、24小时随心娱乐和流量无忧等。类似这些配置放在竞品身上，可能是高配车型才会有。在安全配置方面，智享版对比高配车型虽然缺少智能化安全配置，但基本的安全配置可以说全部配备，能满足大家日常驾车使用。

空间：依旧有着好表现

逍客相比旧款在车身长度增加了17mm，因此乘坐空间提升不算多，但也足以让它的空间优势继续保持。另外现款逍客全系标配EPB电子手刹，使得前排杯架以及相应储物空间有所调整。（实拍图片为高配车型，但内部空间表现和智享版是一致的。）

动力：支持国六排放的2.0L发动机

外观变得年轻化不代表着逍客内心就充满“运动”，强调舒适性是它的根本。目前逍客全系车型只有一台2.0L发动机，同时能适应国六标准，功率相比旧款的2.0L发动机提升3kW，加入启停系统，因此做了这么多在发动机上的优化，使得逍客的工信部油耗有了一定程度的降低，另外和这台发动机相匹配是CVT无级变速箱。最后现款逍客底盘配置为前麦弗逊式后多连杆独立悬挂，是目前同价位市场里较为主流的底盘配置。

全文总结：通过对智享版的一番解析，我们能看到外观除了灯光配置为卤素光源，外观的大部分细节基本和高配车型一致；内部虽然方向盘和座椅不是采用真皮包裹，但中控台采用软质材料包裹，同时方向盘有多功能按键，最重要它拥有支持智能互联9英寸中控屏，对于年轻消费者有很大吸引力。可能有人觉得15万多的价格不算特别便宜，但如果仔细研究智享版的配置，再加上逍客充满良好口碑的三大件，这个价格其实挺值得。