媒体评测详情

两厢模范养成记——15年后,骐达以模范之名再出发

发布时间:2020.07.03

作为东风日产重要的战略车型之一,骐达从上市之初的默默无闻到如今成为两厢市场的模范车型,不仅在东风日产发展史上书写下重要一笔,更代表着国内市场对于骐达的高度认可。同时,这辆小车的发展历程,也折射出中国两厢车市场进化的“三部曲”……

两厢模范养成记——15年后,骐达以模范之名再出发

出道即颠峰

早在2005年,国内消费者“三厢成轿”的观念占主导,两厢车市场备受冷落,多数消费者认为两厢车“不大气”“不像轿车”,从心理上拒绝接受这样的“新鲜事物“。但是骐达上市后,它以耳目一新的外观设计和卓越产品力,悄然改变着消费者的传统观念,成为两厢市场的一匹“黑马”。

到了2007年,大众逐渐接受两厢的造型,两厢车市场开始步入快速发展时期,与此同时骐达TIIDA也在2008年推出了改款车型,并且两厢版车型的销量已占据总销量的半壁江山。

彼时的两厢市场,是属于骐达和福克斯的双骄时代,福克斯两厢在20101月销量突破8000台。

而骐达则在同年迈入“万台俱乐部”,从“黑马”跃升为市场王者。

两厢模范养成记——15年后,骐达以模范之名再出发

经历了4年快速发展的两厢市场,在2011年趋于成熟,很多厂商开始关注这个细分市场,两厢车在竞相角逐的同时,也收获了惊人的销售数字。

据统计,2011年福克斯两厢全年销量105,191台、高尔夫6全年销量100,020台、英朗XT全年销量38,095台。

而骐达在这一年推出了全新换代车型,上市仅8个月的时间

累计销量便突破10万大关,成为中国两厢车历史上月均销量最高,突破10万台销量大关最快的车型。

两厢模范养成记——15年后,骐达以模范之名再出发

出道即巅峰,这是对骐达的最好褒奖,但到了2012年,骐达才算真正意义上站在了最顶点。

对于这一年的两厢车市场,骐达毫无疑问是最炙手可热的明星,月销高达18691台,同比增长43%.

并且在这一年,骐达达成了累计销量突破百万大关的里程碑,这对于曾经被人“看扁”的两厢车市场来说,无疑是一针强心剂。

两厢模范养成记——15年后,骐达以模范之名再出发

就在各家厂商准备撸起袖子加油干的时候,限行限购政策随之出台,让大众不得不考虑所购车型的全面性,SUV市场因此大热。

风光无限的8年之后,时间来到了2020年,这是新世纪第三个十年的开端,也是骐达问世的第15年。

在这样一个具有双重意义的时间节点上, 2021款骐达面对全新的时代特征和全新的消费需求,能否再次一鸣惊人?

两厢模范养成记——15年后,骐达以模范之名再出发

模范焕新,拥抱青春

从时间上来说,生长在互联网下的新新人类,早已不能用传统观念来衡量,“尝鲜”是他们拥抱新事物的人生态度。因此,2021款骐达也同样用更好看的时尚外观、更便捷的科技配置、更惬意的舒享空间和更省心的超低油耗去迎合当下新青年的用车初体验。

靓丽的外观设计是一辆车打动年轻人的先决条件,在2021款骐达上面,我们看到了它的全新升级。

同级中独有的双色外观让整体更加年轻时尚动感,在强调个性化的年轻消费市场,这样别出心裁的双面美学无疑将成为骐达与众不同的竞争力。

两厢模范养成记——15年后,骐达以模范之名再出发

在车身颜色的数量上,2021款骐达也新增了橙色车身,饱和度极高的明亮色彩能够带来潮跑的感官体验,寓意年轻心态,青春不老。

两厢模范养成记——15年后,骐达以模范之名再出发

同时,内饰设计也和外观的步调达成统一,采用了紫黑色的撞色搭配。紫色代表着高贵和典雅,但同时它又具有神秘和孤独的气质。

因此,用紫色来装点座舱,既能提升车内的高雅氛围,同时也能保有一丝私享空间的神秘感。而在细节方面,像鲨鱼鳍天线、LED日间行车灯、铝合金门把手和黑色后视镜也能在2021款骐达上找到。

 

除了超高的颜值,恐怕能影响年轻人购车决策的就当属车载智能互联功能了。

之前,我曾经听到过这样一句话觉得很有道理,说未来有两块屏将影响着人们的出行体验,一块屏是手机,而另外一块屏则是车机。

2021款骐达配有六大日产智联功能,其中在线影音娱乐或许是最贴近年轻人使用需求的,它包含了酷我音乐、日产智行电台、爱奇艺视频和音效增强等功能,在离不开互联网的今天,能够让大家不使用手机,也能享受到智能化的网络服务。

 

不忘初心,眷顾家庭

如果说设计和智能是年轻人更为偏爱的,那么舒享空间则是全家受益的亮点,因为在我看来,即便是因为精致买单的两厢车,也要承担一定的家用属性。

在这个级别里,2021款骐达的车身尺寸是占有优势的,2700mm的超长轴距和435L的后备箱容积领先于高尔夫、福克斯和朗逸两厢,而且日产大沙发传承至今,依然有口皆碑。

所以,在设计层面所展现出的青春风暴之余,2021款骐达仍然不忘初心,有着顾家的一面。

两厢模范养成记——15年后,骐达以模范之名再出发

在科技感方面,2021款骐达不仅在智能互联方面有着较大的升级,同时驾驶辅助系统上,也搭载了日产城市安全系统,为大家的出行保驾护航。

作为15万元以内的合资品牌两厢家轿,成本是有限的,这个大家都会理解,所以很多车型都会把更多的诚意展现在表面功夫上。

但是作为模范生骐达来说,学霸的养成自然要照顾好方方面面,同级独有的驾驶辅助系统的存在确实能够让年轻人,特别是驾驶技术还不熟练的小白,在某些情况下化险为夷,降低事故的发生。

两厢模范养成记——15年后,骐达以模范之名再出发

2021款骐达主要配备了LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警和IEB预碰撞智能刹车,通过前方摄像头和前后方的毫米波雷达实时监测路况信息,减少潜在碰撞风险,为大家提供惬意从容的出行体验。

两厢模范养成记——15年后,骐达以模范之名再出发

另外,2021款骐达在全面升级的同时,对于自身的优良传统也得以延续,日产高效能的HR16发动机匹配CVT无级变速器能够提供极佳的燃油经济性。

5.3L/100km的超低油耗傲视同级,将高尔夫、福克斯和朗逸等一众对手远远甩在身后,真正做到了为初入职场的年轻人考虑,在提升体验感的同时降低用车成本。

回首过去的15年,骐达凭借自身全面的产品实力成为了两厢家轿的模范生。而如今,当我们站在二十一世纪第三个十年的开端时,仿佛终点再次回到起点,面对日新月异的年轻消费市场,2021款骐达焕新出发。

和之前不同的是,它所面对的消费群体更加精准,它所面对的消费市场更加多元,将诸多不确定性变为确定,是一个具有挑战性的课题。而不变的也依然还在,并且所展露出的更加清晰,就是那颗争当模范生的决心和勇气。

2021款骐达:“我准备好了,你呢?”

两厢模范养成记——15年后,骐达以模范之名再出发

来源:HD说车

标签: TIIDA骐达

预约试驾