8月开头，我们想去的第一个点就是万科的769，又是一个能够打卡的宝藏地点。依旧是开着我们的骐达出来，到了之后发现这里的巷子挺窄，停车位也不多（可能都被在这里办公的人给停满了），所以建议开车到这边来玩的朋友们，可一定要小心行驶。

这种宽度，骐达不用雷达也能灵活地来回开，就是转弯的时候，进入盲区的车头就得有预判能力了，这点我不行，倒车还可以，前方的盲区我还得靠车侧预警来帮我避免剐蹭。

骐达开起来能够灵活自如，除了我这车技之外，就是这方向盘的转向也不错，跟随性很好，我打转时能没有什么虚位让我觉得这车跟不上我的手法。

这769的园区有种后花园的感觉，背景很杂，但因此任何方位也能拍出独特的照片出来。这里跟很多创意园一样，也是由工业园改造而成，吸引过来的也大多是广告设计、文化传媒、艺术培训这类我们眼中“娱乐”的产业。这跟骐达的调调也挺符合的，时尚又爱玩，这也是我们为什么把它作为我们的第一辆车。

每次都喜欢向下俯视我们的骐达，红黑搭配很有个性。

找到个好的拍照点，女朋友就蹦跶蹦跶的走上楼梯，就是我拍得她人太小，被骐达的光芒给遮掩住了，后面就补几张她的个人照。

说实话，骐达的外观很有个性，圆润又不显老土，而且耐看。不过买车始终是自己的选择，各有各的好，思域是凌厉型的，高尔夫很有一股长辈的范，骐达则是一种天生玩乐的属性，就像广告片上那些拿着一堆购物袋的都市丽人，洒脱，自在。

骐达这种玩乐属性正好符合我们这种爱玩的人，好不容易有了自己的一辆车，就像买到一栋心爱的房子，如果漏水、户型不行之类，住得也难免糟心，骐达的经济省油和质量够硬让我们省去了许多养车的成本，车子坐得也舒服，不易疲劳，这样我也就毫无压力，轻轻松松地外出玩耍。

刚刚夸的就是骐达这种舒适的内在，很有质感，人坐上去就像坐进了家里的大沙发一样，让我真不想做司机，想坐一个躺在后排的人。

骐达的1.6L的动力已经足够，如果开个运动档模式的话，就有点太蹿了，会有点飘，所以还是正常模式刚刚好，也符合自吸那种给人平稳的感觉。

以我女朋友的角度来看，她要求的不会是动力这些，而是够好看，坐着够舒适！

接下来就是女朋友的主场了，挑了几张比较好看的，不过拍来拍去，这些创意园区总是离不开ins、落地窗、长木桌这种元素，这也是我们此行发现的一点，就是换了这个地儿到了另一个地儿，其实差别不大，还是喜欢那种有自己独特风格的，比如废气工业风、赛博朋克风、田园风，不仅能够吸引人，我们对它的印象也会深刻。

这次的自驾打卡就到此结束啦，下次我们找点特殊的，给女朋友和骐达留点不一样的“痕迹”。